Clip E in acciaio per ferrovia

Clip E in acciaio per ferrovia

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
Invia la tua richiesta
Chatta adesso
Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio a clip per binario E

Rail Track E Clips

Le clip a E- ferroviarie sono elementi di fissaggio in acciaio per molle che fissano le rotaie alle traversine attraverso la forza di serraggio elastica. A differenza dei sistemi imbullonati, mantengono una pressione costante nonostante l’espansione termica e il carico dinamico. La seguente analisi è sviluppata esclusivamente dalla letteratura commerciale e tecnica, evitando deliberatamente le prospettive operative trattate nelle discussioni precedenti.

Specifiche tecniche:

Parametro di specifica DIN 17221 / Pratica europea GB/T 1222 (standard cinese) UIC/AREMA (Progetti Globali)
Grado di acciaio primario 38Si7/55Si2Mn 60Si2MnA / 60Si2CrA Lega di acciaio per molle (specifiche del fornitore)
Composizione critica (Si) 1.50-2.00% 1.60-2.00%  Dipendente dalla catena di fornitura
Obiettivo di durezza (HRC) 42-47 (varianti SKL) 44-48 (clip E standard) 42-48
Nomenclatura dei modelli SKL 1, 3, 12, 14 E1609, E1809, E2006, E2007, E2055, E2063 e-Clip (origine Pandrol)
Forza di serraggio ~8-12kN Maggiore o uguale a 950 kg (~9,3 kN) Varia in base allo stack di isolanti
Trattamento superficiale Olio/Nero Olio, Ossido Nero,Pittura a colori Liscio/Zinco/Dacromet
Elastic Rail Clamp
 

Gamma di prestazioni:

 

Forza di serraggio: 8–14 kN per clip (a seconda del sistema-)

Corsa di deflessione elastica: 8–18 mm

Resistenza alla fatica: 3–5 milioni di cicli senza frattura

Specifica di durezza: 44–48 HRC (scala Rockwell C)

 

Manutenzione e prospettiva operativa

 

 

  • Requisiti di certificazione dei materiali:Gli acquirenti devono specificare il pedigree della materia prima. Il grado 60Si2CrA offre una temprabilità superiore rispetto al 60Si2MnA per corridoi ad alto-ciclo; i certificati dello stabilimento EN10204 sono obbligatori per i progetti certificati CRCC-.
  • Selezione dell'ingegneria delle superfici:La scelta del rivestimento determina la protezione logistica dalla corrosione. Il nero ossido si adatta allo stoccaggio arido/intermodale (meno di 6 mesi); Dacromet®/zinco in scaglie è specifico per il trasporto marittimo o l'inventario costiero (tolleranza di stoccaggio maggiore o uguale a 18 mesi).
  • Tolleranze dimensionali:I disegni di approvvigionamento devono bloccare il diametro della gamba (Ø16/18/20 mm) e il profilo libero. E1609 (Ø16mm) e E2091 (Ø20mm) non sono intercambiabili; errori di ordinazione causano incompatibilità della spalla
Railway Fasteners Carbon Fast Clip
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Shanghai
    Mandarino Oriente di Shenzhen

Etichetta sexy: clip in acciaio per ferrovia, produttori di clip in acciaio per ferrovia in Cina, fornitori, fabbrica, Nuove clip ferroviarie, Importatori di clip ferroviari, rivestimento in gomma a clip ferroviario, rivestimento in silicone a clip ferroviario, Finitura della superficie della clip della rotaia, Fissaggi ferroviari