Clip E in acciaio pesante

Clip E in acciaio pesante

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio a clip per binario E

Rail Track E Clips

 

La clip E- ferroviaria è un componente di fissaggio elastico in acciaio per molle a forma di lettera "E" che fissa le rotaie alle traversine di cemento o legno nei sistemi di binari ferroviari. Realizzata in leghe di acciaio per molle di alta-qualità 60Si2MnA, questa clip auto-tensionante fornisce una forza di serraggio continua grazie al suo caratteristico design geometrico. L'E-Clip funziona senza filettatura, basandosi sulla deformazione elastica per mantenere un carico costante sulla punta e allo stesso tempo accogliere l'espansione termica, le vibrazioni dinamiche e i carichi delle ruote.

Specifiche tecniche:

Parametro Specifica Valore/intervallo tipico
Grado materiale Lega di acciaio per molle 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn
Gamma di durezza HRC 42-48 
Carico sulla punta (diametro 16 mm) kgf 500-700 
Carico sulla punta (diametro 18 mm) kgf 750-900 
Carico sulla punta (diametro 20 mm) kgf 1100-1400 
Vita affaticata Cicli 5 milioni senza frattura
Forza elastica massima kN/clip 14 
Tipi di binari applicabili UIC, AREMA, BS UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

  • Richiede strumenti di tensionamento specializzati per il corretto inserimento e rimozione
  • Non è necessaria alcuna regolazione della coppia grazie al design auto-tensionante senza filettatura
  • Ispezione visiva possibile senza smontaggio per rapidi controlli delle condizioni
  • Profondità di inserimento con deflessione di 10-12 mm consigliata per una durata a fatica ottimale
  • Lo spazio tra l'arco posteriore e la spalla deve rimanere entro le specifiche di 3-9 mm

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • Fornisce una forza di serraggio massima di 14 kN per clip per la sicurezza ferroviaria
  • Raggiunge 5 milioni di cicli di fatica senza frattura sotto carico standard
  • Concentrazione critica dello stress situata nella curvatura interna dell'arco posteriore
  • Mantiene la resistenza allo scorrimento viscoso e la stabilità torsionale per i binari saldati
  • La gamma di durezza HRC 42-48 garantisce il recupero elastico dopo la deflessione
Railway Fastening System E Clip
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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