Spike ferroviaria(Railway Spike) è una specie di unghie ferroviarie nel sistema di fissaggio ferroviario. Come dispositivo di fissaggio ferroviario comune, la punta della ferrovia fu utilizzata per la prima volta nel 1832. Insieme allo sviluppo del sistema ferroviario, il tipo e la tecnologia del picco della ferrovia stanno aggiornando. Railroad Spike viene sempre utilizzata con clip ferroviari, cravatta e altri elementi di fissaggio ferroviari per svolgere il suo ruolo. La funzione della punta della ferrovia è quella di fissare le rotaie nella sua posizione corretta in modo che attaccare saldamente i binari ai legami ferroviari. Inoltre, il picco della ferrovia può garantire una posizione corretta del calibro ferroviario.
Con 20 anni di esperienza nella produzione di dispositivi di fissaggio ferroviari come giunto ferroviario, clip ferroviario, sistema di fissaggio ferroviario e altri elementi di fissaggio delle ferrovie, Gnee Rail fa un'analisi della corrosione dei picchi ferroviari.
Tipi di punte ferroviarie
I picchi ferroviari possono essere classificati in molti tipi in base ai materiali e alle prestazioni. Ci sono pista spike, vite esagonale e simili. Tra i vari tipi di picchi ferroviari, i tipi più comuni sonoSpike di canesabbiaVite a spike. Queste punte ferroviarie hanno usi diversi, ma la loro funzione è la stessa.
Blacksmithing Railroad Spike vs Mechanical Railroad Spike
I picchi di ferrovia comune sono divisi in due categorie, il picco della ferrovia del fabbro e il picco della ferrovia meccanica. Entrambi sono facili da gestire e utilizzare, basta utilizzare il martello Spike Railroad per riparare. Ma in termini di tecnica di produzione, hanno molte differenze. Il blacksmithing Railroad Spike è l'uso della mano - ha lasciato il posto a fare il picco della ferrovia. Quindi l'uso di questo processo di produzione avrà un certo difetto. Ad esempio, la superficie verrà parzialmente aumentata, il peso della punta della ferrovia sarà più o meno e simile. Il picco della ferrovia meccanica può essere un buon modo per evitare questi problemi. Ma la corrosione è un argomento inevitabile.
Tipi di corrosione a punta ferroviaria
Mettono la corrosione
A causa dei picchi ferroviari sono esposti all'atmosfera, gli anioni attivi (come gli ioni Cl - nelle feci) sono contenuti nei media. Questi anioni attivi sono adsorbiti in alcuni punti sulla superficie della radice della punta della ferrovia in modo che il film di passione della superficie metallica venga distrutta che risulta nella corrosione. A causa dell'area dell'anodo è molto piccolo, quindi il tasso di corrosione è veloce.
Corrosione della fessura
Quando il ferro e il ferro o il ferro e altre superficie metallica non - forma uno spazio ristretto, il movimento del materiale è stato bloccato nel gap, che formerà una concentrazione di batterie, con conseguente corrosione della fessura locale. Nel mezzo, la concentrazione di ossigeno aumenta e la corrosione della fessura aumenta; Il pH diminuisce, il tasso di dissoluzione anodica aumenta e la corrosione della fessura aumenta.
Corrosione da stress
Il binario è premuto contro il dormiente dai dispositivi di fissaggio della ferrovia e il dispositivo di fissaggio ferroviario viene premuto dal picco della ferrovia, che è ancorato al dormiente e si è formata integralmente con la dormiente. Quando il treno attraverso un'alta velocità -, che produrrà una forte pressione, attrito, forza orizzontale e vibrazione elastica ai binari. Il picco della ferrovia è sia soggetto a stress di trazione statico sia al ruolo dello stress ciclico quando il treno passa.
Il processo delle punte ferroviarie ha tre fasi. Il primo stadio è il periodo di incubazione. Durante questo periodo, a causa della localizzazione del processo di corrosione e dell'effetto dello stress di trazione, le crepe scompaiono.
Il secondo stadio è lo sviluppo del crack di corrosione. Nella terza fase, a causa della concentrazione locale di stress a trazione, la rapida crescita delle fessure ha portato alla distruzione.
Cause di corrosione
Umidità relativa atmosferica
Generalmente, maggiore è l'umidità relativa, maggiori sono le probabilità di formare un film d'acqua sulla superficie del picco della ferrovia, più lungo la membrana rimane, quindi più è probabile che la corrosione atmosferica.
Temperatura
Poiché l'esistenza della differenza di temperatura promuoverà il vapore acqueo nella superficie del ferro per formare un film d'acqua, che fornisce condizioni di corrosione.
Misure di protezione
Tutto sommato, il picco della ferrovia è facile da corrosi. Come evitare di confermare e prolungare la durata della vita delle ferrovie?
In primo luogo, scegliamo attentamente i picchi ferroviari. Per evitare la corrosione, è possibile scegliere il materiale in lega del picco della ferrovia. L'uso di picchi di corrosione anti - è un modo efficace per prevenire la corrosione di spike. Traetazioni più specifiche su come proteggere il picco della ferrovia dalla corrosione?
In secondo luogo, possiamo imbrattare il rivestimento corrosivo anti -. In termini di questa parte, ilGnee RailHa la tecnologia avanzata. Come fornitore del picco della ferrovia, forniscono molti tipi di punte ferroviarie. Inoltre, la superficie del picco della ferrovia può essere personalizzata. Naturale, zinco, vernice, olio e altri materiali, GNEE li supporta tutti. Inoltre, Gnee Rail fornisce il servizio di personalizzazione. I clienti possono personalizzare le punte ferroviarie in base alle loro esigenze.
