Diversi processi di produzione
Le guide in acciaio trattate a calore sono realizzate riscaldando le normali binari in acciaio calmo. La temperatura di riscaldamento è di circa 920 gradi e il tempo di mantenimento è 4-5 ore. Quindi, attraverso il trattamento di raffreddamento, si forma uno strato di rivestimento duro e resistente all'usura sulla superficie della guida in acciaio, migliorando così la sua durata e le prestazioni.
Le guide in acciaio arrotolate a caldo si riferiscono a binari in acciaio che vengono arrotolati ad alte temperature. Preriscalda la billetta in acciaio a circa 1100 gradi, quindi subisce un trattamento di rolling e raffreddamento di precisione. Questo metodo di produzione fa sì che le binari in acciaio a calore hanno un'alta resistenza meccanica e plasticità, ma la loro durezza e resistenza all'usura sono inferiori alle binari in acciaio trattati a calore.
Le proprietà fisiche sono diverse
Le proprietà fisiche delle binari in acciaio trattate con calore si riflettono principalmente nella durezza e nella resistenza all'usura. Dopo il trattamento di riscaldamento, la durezza superficiale delle binari in acciaio trattate con calore può raggiungere Hb 320-380, che è più del doppio di quella delle normali binari in acciaio. Allo stesso tempo, dopo il trattamento di riscaldamento, anche la resistenza all'usura delle rotaie trattate con calore è stata notevolmente migliorata e la durata del servizio può raggiungere 3-5 volte quella delle normali binari.
Le proprietà fisiche delle binari in acciaio a calore si riflettono principalmente nelle proprietà meccaniche e nella plasticità. La resistenza alla trazione, la resistenza alla snervamento e l'allungamento delle rotaie in acciaio a calore sono molto più alte di quelle delle normali binari in acciaio e la loro durata e la loro durata sono state migliorate.
A causa dell'elevata durezza e della resistenza all'usura dei binari trattati con calore, sono adatti per l'uso in ferrovie ad alta velocità e pesanti. Allo stesso tempo, anche la superficie delle binari in acciaio trattato a calore è relativamente liscia, il che può ridurre il rumore di corsa dei treni e migliorare l'indice di funzionamento della sicurezza dei treni.
Le binari in acciaio a caldo sono adatti per le linee ferroviarie generali a causa della loro elevata resistenza meccanica e plasticità. A causa del suo costo a basso costo, le rotaie in acciaio a calore sono state ampiamente utilizzate in molti luoghi.
Le binari trattati con calore e le rotaie a calore differiscono nei processi di produzione, nelle proprietà fisiche e negli scenari di applicazione. I binari trattati a calore sono adatti per ferrovie ad alta velocità e pesante, mentre i binari a caldo sono adatti per le linee ferroviarie generali. Nella costruzione e manutenzione ferroviaria, i diversi materiali ferroviari dovrebbero essere selezionati ragionevolmente in base alle esigenze effettive.
