Quale spessore dei binari è richiesto per le ferrovie ad alta-velocità?

Rilievo ferroviario viene installato tra la rotaia in acciaio e le traversine in cemento, la sua funzione principale è quella di ridurre gli urti e le vibrazioni nei sistemi di fissaggio della rotaia.

Per le ferrovie ad alta-velocità, lo spessore del pattino della rotaia è in genere 8-10 mm per i binari senza massicciata, concentrandosi su una stabilità precisa, mentre alcuni sistemi utilizzano pattini a doppio-strato (totale 18-22 mm), con spessori specifici a seconda della struttura del binario (zavorra/senza zavorra) e delle esigenze di progettazione per lo smorzamento delle vibrazioni e la distribuzione del carico, spesso nell'intervallo 8-12 mm per l'uso generale ad alta velocità.

Intervalli di spessore tipici:

• Cingoli senza zavorra: utilizza spesso pattini più sottili (8-10 mm) o design multistrato specializzati (20-30 mm in totale) per un controllo preciso.

• Binari Zavorrati: utilizzare pattini leggermente più spessi (10-12 mm) per compensare l'elasticità della zavorra.

• Alta-velocità generale: varia da 8 a 12 mm.

Considerazioni chiave sullo spessore:

• Vibrazioni e rumore: i cuscinetti più spessi assorbono più vibrazioni e riducono il rumore, fondamentale per il comfort dei passeggeri alle alte velocità (200-350 km/h).

• Stabilità del binario: lo spessore del pattino influisce sullo spostamento verticale del binario; troppo spesso può ridurre la stabilità, mentre troppo sottile trasmette uno shock eccessivo.

• Distribuzione del carico: i cuscinetti più spessi distribuiscono il carico su un'area più ampia, riducendo lo stress sulle traversine.

• Materiale: alcuni modelli specializzati utilizzano cuscinetti a strati (ad es. strato superiore da 5 mm per le vibrazioni, base da 13-17 mm per il supporto) per esigenze di alta velocità.

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I nostri cuscinetti per binari in EVA/HDPE/gomma hanno un'elevata elasticità e si applicano a tipi di binari come UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs e alle dimensioni ordinate. I tamponi possono essere personalizzati con o senza scanalature, in vari design possibili, a seconda delle esigenze del cliente.

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