Il pad ferroviario, nei primi tempi chiamati una sola piastra, viene utilizzato sotto la pista della ferrovia e il cemento. I cuscinetti ferroviari vengono aggiunti per ridurre la cracking della fatica dei legami di cemento, mediante impatto di sollievo e vibrazioni dal treno di passaggio.
Gnee Rail è specializzato nella produzione di parti di fissaggio della rotaia includono cuscinetti ferroviari. Mantieni la rotaia stabile, per precludere e tamponare l'impatto, aumentare l'attrito e ridurre le vibrazioni, il pad di binario si trova tra le binari e le piastre di base. Può essere fatto diHDPE, EVA, gomma, ecc.. I principali cuscinetti ferroviari sono realizzati perSistema di fissaggio del tipo di tipoESistema di fissaggio a binario di tipo SKL.
Si pensa che le cuscinetti ferroviarie abbiano 2 funzioni principali: diminuiscono lo shock o i carichi di impatto fornendo la conformità e riducono (per isolamento e forse mediante smorzamento) vibrazioni risonanti create nei legami in cemento (frequenza di risonanza più bassa di circa 200 Hz) e accomodano deflessioni di vibrazioni nelle sezioni ferroviarie tra i legami (circa 0,12 amplitudine, 1000 Hz).
Vantaggi delle prestazioni del pad in gomma di Gnee Rail:
- La distribuzione del carico che copre una superficie più grande
- Ridurre la concentrazione di carico e lo stress da fatica dell'utilizzo
- Anche l'area di contatto tra la ferrovia e i componenti di supporto
- Ridurre il rumore e le vibrazioni strutturali
- Funzione di tenuta tra il supporto superiore e il fondo della rotaia
- Ridurre indossare la rotaia e componenti di supporto pertinenti
