Con cosa sono rivestiti i piatti da pesce?

Feb 03, 2026 Lasciate un messaggio

A stecca a ganascia per rotaiaè un connettore meccanico che consente alle rotaie articolate di comportarsi come una trave continua sotto carico ridistribuendo le sollecitazioni attraverso le connessioni bullonate anziché concentrarle alle estremità delle rotaie.GUIDA GNEEproduce ganasce adatte per rotaie GB 8–60 kg/m, serie UIC50–UIC60, DIN536 A-, rotaie per gru QU, standard JIS, rotaie AS1085, profili BS11 e sezioni AREMA/ASCE.

 

Qual è la funzione di una barra di giunzione ferroviaria?

 

Una barra di giunzione del binario (o stecca) collega due estremità del binario per creare un binario continuo, garantendo allineamento verticale/laterale e stabilità. Imbullonato saldamente alla rete ferroviaria, distribuisce i carichi delle ruote sui giunti, riduce l'impatto e consente l'espansione/contrazione termica, che è vitale per un funzionamento ferroviario sicuro, regolare e duraturo.

 

Funzioni e caratteristiche principali:

 

  • Connettività strutturale:Collega saldamente le estremità del binario per formare un binario continuo, impedendone la separazione.

 

  • Distribuzione e stabilità del carico:Distribuisce i carichi delle ruote sui giunti per ridurre al minimo lo stress sulle estremità del binario e prevenire danni.

 

rail joint

 

  • Manutenzione dell'allineamento:Mantiene il corretto allineamento verticale e orizzontale, fornendo una superficie liscia per i treni.

 

  • Gestione Espansione/Contrazione:Consente il movimento necessario tra le rotaie a causa delle variazioni di temperatura, prevenendo deformazioni o spazi vuoti.

 

  • Riduzione dell'impatto:Riduce l'effetto "martellamento" delle ruote del treno sul giunto, aumentando la sicurezza.

 

  • Tipi:Include barre di giunzione comuni, di compromesso e isolate, l'ultima delle quali impedisce il flusso di corrente elettrica tra i binari per la segnalazione.

 

rail fish plate

 

Tipo Funzione primaria e descrizione
Piatti da pesce standard Collega le estremità dei binari della stessa dimensione, in genere con4 o 6 fori. Utilizzato per giunti ferroviari standard.
Piatti per pesce isolati Isolare elettricamente le sezioni ferroviarie per l'utilizzo di sistemi di segnalamentomateriali non-conduttivi.
Piatti di pesce di compromesso Giunti di transizione progettati percollegare binari di diverse dimensioni o profili.
Piatti di pesce scossi Presenta una forma piegata perriparazione temporaneao acompensare i difetti ferroviari.
Giunti isolati incollati (GIJ) Elevata-resistenzagiunti incollatiche riducono al minimo il movimento nelle linee degli assi ad alta-velocità o-pesanti.
Stecche a ganascia per gru Piastre-per carichi pesanti progettate per applicazioni specificheprofili delle rotaie per gru(ad esempio, QU70, QU100).

 

Con cosa sono rivestiti i piatti da pesce?

 

Le ganasce delle rotaie (barre di giunzione) sono generalmente rivestite con materiali anti-corrosione per prevenire la ruggine e il degrado dovuto all'esposizione ambientale, inclusi olio, grasso, vernice o zincatura specializzata. Per una maggiore durata vengono utilizzati anche rivestimenti avanzati come soluzioni epossidiche, polimeriche e compositi a base di grafene-.

 

I principali trattamenti superficiali e tipi di rivestimento includono:

 

  • Oliato:Rivestimento standard per la protezione dalla corrosione durante lo stoccaggio e l'installazione.

 

  • zincato:Il rivestimento in zinco fornisce una barriera durevole contro umidità, sale e sostanze chimiche.

 

rail joint

 

  • Verniciato/Rivestito:Vengono applicati vernici anticorrosione specializzate o rivestimenti epossidici.

 

  • Strati isolanti:Per le stecche isolate utilizzate nei binari segnalati, vengono applicati resina epossidica o polimeri specializzati per prevenire la conduttività elettrica.

 

Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.

 

rail joint

 

Standard Tipo Lunghezza/Diametro Peso/Materiale
AREMA 2007 115RE 4 fori-24" 17,04Kg 45# prodotto chimico
115RE 6 fori-36" 25,56Kg composizione(%):
132-136RE 4 fori-24" 17,75Kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 fori-36" 26,63Kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 fori-630/Φ26 18,07Kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 fori-600/Φ28 17,47Kg Cr: inferiore o uguale a 0,25
UIC60 4 fori-630/Φ25 18,1 Kg P: inferiore o uguale a 0,035
UIC54 4 fori 14,34Kg S: inferiore o uguale a 0,035
UIC54 6 buche-800 19,94Kg  
BS 47-1 BS75R 4 fori 6,56 kg  
BS60A 4 fori 5,61 Kg  
BS80A 4 fori 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23Kg 50# prodotto chimico
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34Kg composizione(%):
BS100A 4 fori   C: 0.62-0.70
  90/91 libbre 4 fori 18,08Kg Mn: 0,50-0,80
90/91 libbre 6 fori 19,9 Kg Si: 0,17-0,37
COME 50 kg 4 fori 14,3 Kg Cr: inferiore o uguale a 0,25
50 kg 6 fori 19,5 Kg P: inferiore o uguale a 0,035
  S49 4 fori 9,71Kg S: inferiore o uguale a 0,035

 

Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.

 

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