Quali sono le dimensioni specifiche della GUIDA IN ACCIAIO S20 DIN 5901?

May 21, 2026 Lasciate un messaggio

Quali sono le dimensioni specifiche della GUIDA IN ACCIAIO S20 DIN 5901?

 

Le dimensioni specifiche delGUIDA IN ACCIAIO S20La norma DIN 5901 ne definisce l'esatta sezione geometrica-, garantendo la compatibilità assoluta con le reti internazionali a scartamento ridotto-, i corridoi di trasporto dell'industria leggera e i sistemi minerari specializzati.

 

Prodotto in stretta conformità con la norma nazionale tedesca DIN 5901, questo profilo S20 per metropolitana leggera presenta un'altezza standardizzata di100,00 mme una massa lineare di19,80 kg al metro(comunemente classificato come binario in acciaio leggero da 20 kg). Mantenere queste strette tolleranze geometriche è fondamentale per prevenire il disallineamento delle ruote-traccia, garantire l'esatto allineamento della stecca e garantire il corretto posizionamento dei sedili delle rotaie.

 

Specifiche della guida S20:

 

Drawing of S20 steel rail

 

Tipo di metropolitana leggera Standard Dimensioni mm Sezione S Messa m
H F K S cm² kg/m
Norma europea EN 13674-1
S20 DIN 5901 100 82 44 10 25,22 19,80

 

  • Rapporto proporzionale piede-a-altezza:La larghezza della base di 82,00 mm combinata con un'altezza di 100,00 mm fornisce un baricentro stabile e basso che limita i rischi di ribaltamento del cingolo in caso di movimenti laterali improvvisi.

 

  • Geometria della testa mirata:La larghezza della testa superiore di 44,00 mm è sagomata con raggi di gola specifici per garantire una guida fluida per le ruote industriali standard a doppia-flangia o a-flangia singola.

 

  • Robusto rinforzo del web:Uno spessore dell'anima di 10,00 mm fornisce la rigidità verticale necessaria per gestire i carichi nominali sugli assi, prevenendo al contempo la spaccatura longitudinale sotto stress termico.

 

  • Gioco dei bulloni standardizzato:La disposizione geometrica consente giunzioni meccaniche standardizzate a stecca, mantenendo continui collegamenti elettrici e meccanici dei binari.

 

GUIDA GNEEimplementa laminatoi avanzati e automatizzati multi-passaggio per produrre il profilo ferroviario S20 con un'eccezionale uniformità della sezione trasversale-e strette tolleranze dimensionali. Gestendo il ciclo di fabbricazione completo, dalla selezione delle billette di acciaio di prima qualità alla finitura-raddrizzatura a freddo, forniamo componenti di tracciamento altamente affidabili e dimensionalmente perfetti direttamente ai siti di progetti industriali globali.


In che modo le dimensioni della rotaia S20 influiscono sulla distribuzione del carico nei sistemi S20 su rotaia leggera?

 

La capacità di carico totale dei sistemi di metropolitana leggera S20 è una funzione diretta del modulo di sezione calcolato dalla sua altezza, testata e dimensioni dell'anima. Con un'altezza totale di 100,00 mm, il profilo della guida DIN S20 offre un equilibrio ottimale tra rigidità verticale e peso, rendendolo altamente efficace per le ferrovie per la movimentazione di materiali leggeri e i tracciati minerari sotterranei. Lo spessore dell'anima da 10,00 mm è appositamente dimensionato per convogliare i carichi verticali delle ruote nella base da 82,00 mm senza indurre deformazioni localizzate.

 

Nelle installazioni pratiche sul campo, il rapporto dimensionale gestisce le pressioni di carico attraverso una distribuzione mirata:

 

din s20 rail


- Flessione della sezione ridotta al minimo:L'altezza verticale di 100,00 mm offre un'elevata resistenza alla flessione longitudinale tra i supporti delle traverse, riducendo i cedimenti dei binari.


- Dispersione uniforme della pressione:La base larga 82,00 mm distribuisce la pressione strutturale delle ruote su una superficie di ancoraggio più ampia, riducendo lo schiacciamento della zavorra.


- Tracciamento stabile della flangia:La parte superiore della testa da 44,00 mm fornisce una superficie affidabile che accoglie i movimenti di tracciamento laterale delle ruote attraverso raggi di curvatura stretti.

 

La scelta di un profilo dimensionalmente accurato previene la concentrazione localizzata delle sollecitazioni, che è la causa principale di cedimenti improvvisi delle rotaie sotto carico ciclico continuo. Il dipartimento di ingegneria di GNEE RAIL è in grado di eseguire analisi complete di distribuzione del carico strutturale su misura per i vostri carichi specifici sugli assi e le distanze dei tiranti. Contattate oggi stesso i nostri ingegneri applicativi per verificare i limiti strutturali del vostro tracciato.

 

Domande frequenti

 

  • Qual è la tolleranza esatta consentita per l'altezza di una guida in acciaio DIN 5901 S20?


Secondo lo standard di produzione DIN 5901, la tolleranza dimensionale consentita per l'altezza totale di una guida in acciaio S20 è ±0,75 mm. Questo margine rigoroso garantisce che quando più lunghezze di rotaia vengono unite insieme utilizzando le ganasce, non vi è alcun gradino verticale sulla superficie di scorrimento, eliminando così i danni da impatto delle ruote.

 

  • È possibile utilizzare i profili guida DIN S20 standard con le barre di giunzione standard europeo EN?


La guida DIN 5901 S20 presenta angoli di pesca specifici e uno spessore del nastro di 10,00 mm che richiedono stecche a ganascia corrispondenti alle specifiche DIN-. Anche se alcuni profili di metropolitana leggera europea sembrano simili, è necessario verificare l'esatta spaziatura dei fori dei bulloni-e la distanza in altezza del nastro per garantire che le barre di giunzione siano perfettamente posizionate senza causare spazi strutturali.

 

  • In che modo la larghezza della base di 82,00 mm influisce sulla scelta delle traverse in acciaio?


La larghezza della base di 82,00 mm richiede piastre per solette per traversine o sedili per binari abbinati progettati specificamente per le dimensioni della metropolitana leggera. Se posizionato su un sedile letto troppo largo, il binario può inclinarsi sotto le forze laterali delle ruote, il che destabilizza lo scartamento e aumenta il rischio di deragliamento delle ruote.

 

  • Qual è il raggio della superficie di scorrimento superiore dei sistemi di metropolitana leggera S20?


La superficie di scorrimento superiore standard del profilo S20 presenta un raggio della corona localizzato progettato per ottimizzare la zona di contatto tra ruota-e-rotaia. Questo profilo curvo centra il carico della ruota direttamente attraverso l'anima da 10,00 mm, riducendo l'usura asimmetrica sulla testa della rotaia e prevenendo il grippaggio della flangia laterale.

 

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GUIDA GNEEproduce binari in acciaio DIN5901 di alta qualità e sistemi completi di binari leggeri, immagazzinando ampie riserve di unità di binari leggeri in acciaio da 6 e 10 m e 20 kg per la spedizione immediata. Forniamo una personalizzazione completa, tra cui il taglio di precisione e la foratura personalizzata del nastro, completamente supportati dalle nostre barre di giunzione, piastre di base e dispositivi di fissaggio resilienti. Con quindici anni di esperienza nell'esportazione del commercio internazionale, garantiamo una logistica estera senza soluzione di continuità e la totale conformità agli standard metallurgici globali. Vi preghiamo di contattarci oggi per garantire prezzi a volume e richiedere disegni tecnici o schede tecniche di materiali certificati.