ILDispositivi di fissaggio Vossloh SKL-12Sono elementi di fissaggio della ferrovia senza zampala e sono elementi di fissaggio separati per i pannelli di pista dormienti senza spalle di cemento. Le sue principali caratteristiche strutturali sono le seguenti:
- I fori a vite separati sono rispettivamente disposti ad entrambe le estremità del substrato a costine e sono collegati con la piastra dormiente/traccia da bulloni di zavorra.
- Un sedile di inserimento a T e una spalla di binario sono forniti sul substrato a costine e la clip di binario elastico viene fissata stringendo il dado del bullone a T.
- Le regolazioni laterali orizzontali vengono effettuate utilizzando tappi eccentrici di diverse dimensioni.
- L'altezza della binario in acciaio può essere regolata inserendo la pastiglia per la guida.
Specifiche del sistema di fissaggio della ferrovia SKL
| Clip di tensione SKL | SS35 a vite | Rondella piatta | Tassello di plastica | Piastra guida | PAD RAIL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pezzi richiesti | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Materiale | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Grado 4.6: Q235; Grado 5.6: 35# Grado 8.8: 45# | Q235 | HDPE, nylon rinforzato 66 (PA66) | Nylon rinforzato 66 (PA66) | Eva o gomma |
| Misurare | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | Uls7 | Per diverse dimensioni di spike a vite | UIC54, UIC60, rotaia da 50 kg, binario da 60 kg e altre dimensioni come ordinato | |
| NOTA | Durezza: 42-47HRC 5 milioni di cicli senza rompere. Standard: Din17221, GB/T1222 | Standard: ISO898-1, UIC864-1 e NF F500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | Per inserire in cemento dormiente | Prodotti personalizzati disponibili. | |
