Le clip elastiche per binari sono componenti fondamentali dei sistemi di fissaggio ferroviario. Premono la rotaia contro la traversina o la piastra di base attraverso una deformazione elastica controllata e la mantengono saldamente in posizione per tutta la durata di vita del binario. Mantenendo una forza di bloccaggio continua, le clip elastiche impediscono alla rotaia di muoversi verticalmente o orizzontalmente rispetto alla traversina, mantengono stabile lo scartamento e assorbono parte dell'energia d'impatto generata dai treni in transito.
Cosa sono le clip di tipo E e le clip per binari di tensione
I fermagli per binari di tipo E- prendono il nome dalla forma della lettera E della barra in acciaio per molle sagomata. Sono tra i fissaggi elastici più utilizzati nei sistemi di binari zavorrati. I morsetti di tensione sono clip ad anello-chiuso che vengono inseriti nella traversina attraverso una spalla incorporata. Entrambi i modelli si basano sull'elasticità dell'acciaio per molle anziché sui bulloni per generare la forza di serraggio che mantiene abbassata la guida.
Gradi e standard di acciaio per molle
Le clip elastiche di alta qualità sono realizzate con barre di acciaio per molle con elevato carico di snervamento e buona resistenza alla fatica. I gradi comuni includono 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn e 38Si7. La composizione chimica di 60Si2MnA è di carbonio dallo 0,56 allo 0,64%, manganese dallo 0,60 allo 0,90%, silicio dall'1,60 al 2,00%, cromo fino allo 0,35%, con fosforo e zolfo ciascuno limitato allo 0,03%. Agli altri gradi vengono applicate composizioni controllate in modo che il trattamento termico produca una durezza costante compresa tra 44 e 48 HRC per le clip di tipo E- e tra 42 e 47 HRC per le fascette autotensionanti.
La produzione segue gli standard stabiliti per materiali e fissaggi, tra cui DIN 17221 per l'acciaio per molle, BS 970 per gli acciai lavorati e GB/T 1222 per i prodotti in acciaio per molle. Le clip finite vengono fornite con superfici semplici oliate, nere ossidate o verniciate oppure con finiture specificate dal cliente.
Specifiche tipiche
| Modello | Diametro | Materiale | Carico di serraggio | Durezza | Peso |
| E1609 | 16 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,43 chilogrammi |
| E1809 | 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,61 chilogrammi |
| E1813 | 18 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,62 chilogrammi |
| E2001 | 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,80 chilogrammi |
| E2055 | 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,80 chilogrammi |
| E2063 | 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg o più | Da 44 a 48 HRC | 0,80 chilogrammi |
Le fascette tenditrici sono prodotte con diametri di barra da 13 mm e 14 mm con una durezza da 42 a 47 HRC. I test di fatica mostrano che le clip da 18 mm resistono ad almeno 3 milioni di cicli di carico senza rompersi, mentre le clip da 20 mm resistono ad almeno 5 milioni di cicli.
Come funzionano le clip per binari elastici in servizio
Le clip per binari funzionano sotto ripetute sollecitazioni alternate. Ogni ruota che passa applica carichi di flessione, torsione e impatto, quindi la clip deve combinare un'elevata resistenza con un'elasticità sufficiente per recuperare la sua forma originale. La struttura elastica converte parte dell'energia dell'impatto in deformazione della molla, riducendo così le vibrazioni trasmesse alla traversina e il carico di fatica sull'intera struttura del binario.
Punti di selezione e installazione
Selezionare il diametro e il modello della clip in base alla sezione della rotaia, al tipo di traversa e al carico di serraggio richiesto. Le clip con diametri della barra più grandi e carichi di punta più elevati sono adatte per trasporti pesanti e linee ad alta velocità, mentre le clip più leggere sono adatte a linee secondarie e linee secondarie. Durante l'installazione la clip deve essere completamente inserita nella sua spalla in modo che l'artiglio anteriore venga a contatto correttamente con l'isolatore della guida. Dopo l'installazione, controllare la distanza della punta e verificare che la clip non possa sollevarsi sotto carico.
Domande frequenti
Q:Qual è la differenza tra una clip di tipo E- e una pinza a tensione?A:Una clip di tipo E- è una clip aperta che viene fissata sulla base del binario, mentre una fascetta di tensione è un anello chiuso che si aggancia a una spalla incorporata. Entrambi generano forza di serraggio attraverso l'elasticità dell'acciaio per molle.
Q:Quale materiale viene utilizzato per le clip elastiche per binari?A:Le qualità di acciaio per molle come 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn e 38Si7 sono comunemente utilizzate perché combinano un elevato carico di snervamento con un'eccellente durata a fatica.
Q:Quale durezza dovrebbe avere una clip per binario di tipo E-?A:Le clip di tipo E- sono in genere temprate a 44-48 HRC, mentre i morsetti a tensione sono solitamente a 42-47 HRC.
Q:A quanti cicli di carico può resistere una clip per binario?A:Nelle prove di fatica, le clip da 18 mm sopravvivono ad almeno 3 milioni di cicli e le clip da 20 mm ad almeno 5 milioni di cicli senza rompersi.
Q:Quali finiture superficiali sono disponibili?A:Le finiture semplici oliate, nere ossidate e verniciate a colori sono standard ed è possibile organizzare finiture specificate dal cliente.
