Materiale 45# Punte per binari ferroviari

Oct 28, 2025 Lasciate un messaggio

Punta della ferrovia, noto anche come punta della rotaia. I picchetti ferroviari sono progettati per mantenere lo scartamento tra i binari di scorrimento e sono inoltre destinati a fissare il binario in acciaio alla traversina ferroviaria. I picchetti per binari hanno varie forme che servono per diverse funzioni. I materiali per la produzione di punte ferroviarie possono essere acciaio al carbonio o inossidabile in base ai requisiti e la superficie delle punte può essere liscia, nera, zincata a caldo o sherardizzata, ecc.

 

rail fastening

 

Descrizione dei picchi del binario ferroviario:

 

Grado 4.6 5 .6 8.8
Materiale Q235 35# 45#
Meccanico Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 400Mpa Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 500Mpa

Resistenza alla trazione:

Maggiore o uguale a 800Mpa

Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 240Mpa Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 300Mpa Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 640Mpa
Allungamento: Maggiore o uguale al 22% Allungamento: Maggiore o uguale al 20% Allungamento: Maggiore o uguale al 12%
Piegatura a freddo: 90 gradi
senza crepa
Superficie pianura (oliato), ossido nero, zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, sherardizzazione
La norma si riferisce ISO898-1, UIC864-1 e NF F500-50

 

Specializzati nella produzione di fissaggi per binari, i nostri prodotti principali sono i chiodi a vite, questi chiodi a vite vengono utilizzati per fissare le piastre della suola e le piastre di base nervate alle traversine di legno. Nelle costruzioni ferroviarie con traverse di cemento queste viti vengono utilizzate in combinazione con un tassello di plastica pressato nella traversina di cemento. Di seguito sono riportati alcuni dei nostri prodotti principali.

 

1. Serie Ss, secondo UIC864-1, grado da 4.6 .5.6 .8.8

 

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Tipo Dimensione (mm) Peso (Kg)
Ss5.-150 M24×150 0.545
Ss8-140 M24×140 0.528
Ss8-150 M24×150 0.548
Ss8-160 M24×160 0.568
Ss23-160 M24×160 0.645
Ss25.-165 M24×165 0.625
Ss35.-161 M24×160 0.657

 

2. Avvitare le punte con lo standard ASTMA66-87, piegatura a freddo di 90 gradi senza crepe.

 

Resistenza alla trazione Forza di rendimento Allungamento 2"
414 MPa 207 MPa >18%
Diametro 3/4" 7/8" 15/16"
Lunghezza 5-1/2" 6" 7" 8" 10"

 

3. Punta a vite utilizzata principalmente in Sud America e Africa.

 

Diametro 22mm23mm
Lunghezza 115 mm 133 mm 178 mm
Grado 4.6 5.6
Materiale Q235 35#

 

4. 3La vite per traversina a V è conforme a NF F50-006, grado 4.6 e 5.6, le proprietà meccaniche sono conformi allo standard UIC864-1.

 

info-257-340

 

Tipo Dimensione (millimetro) Peso (Kg)
V20-135 M20×135 0.438
V23-115 M23×115 0.48
V23-135 M23×135 0.55
V23-155 M23×155 0.62
V23-215 M23×215 0.78
V26-115 M26×115 0.55

 

5. Punta a vite ad alta resistenza 15/16×6-1/2

 

Resistenza alla trazione Forza di rendimento Allungamento Riduzione dell'area Durezza
120.000 psi (minuto) 92.000 psi (minuto) 14%(minimo) 35%(minimo) HRC22-HRC32

 

6. Vite per carro utilizzata per l'industria mineraria

 

rail fastening

 

Misurare peso (Kg) Superficie Grado
18×65 0.15 Zinco 4.6
18×75 0.165 Zinco 4.6

 

7. Punta a vite DHS35, che supporta l'uso delSistema SKL14 .

 

Misurare Peso(Kg) Superficie Grado
24×158 0,65Kg Pianura/YZ 5.6
24×161 0,66Kg Pianura/YZ 5.6

 

8. Punta a vite 22×115, assemblaggio con sistema SKL1 con grado 5.6 , secondo la norma NF-F 50014 .

 

9 Puntale a vite speciale 23×174, fissiamo il binario insieme al sistema a clip Nabla, molto popolare in Africa. Utilizziamo il materiale speciale TD16 per produrre la vite in grado di soddisfare il test di flessione, piegandola di 30 gradi e raddrizzandola, senza crepe.

 

10 .Picchi di immersionesono disponibili per un'ampia gamma di installazioni e manutenzioni, soddisfano lo standard ASTMA66-87, piegatura a freddo di 90 gradi senza crepe.

 

rail fastening

 

Resistenza alla trazione Forza di rendimento Allungamento 2"
414 MPa 207 MPa >18%

 

Siamo un produttore leader e rinomato di prodotti ferroviari qualificati in Cina dal 2008, abbiamo ottenuto la licenza di produzione del Ministero delle Ferrovie cinesi sui prodotti ferroviari. Forniamo da anni le ferrovie tailandesi, indonesiane, zambiane, americane, ecc. Possiamo personalizzare il tuo prodotto con gli standard ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO e GB, prezzo competitivo disponibile.

 

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