Metodo di installazione di Gantry Crane Rail
L'installazione di binari della gru dovrebbe prestare particolare attenzione all'installazione di binari della gru, poiché esiste una base in cemento sotto le rotaie, quindi la qualità di installazione delle rotaie influisce direttamente sul funzionamento della gru. L'installazione ferroviaria dovrebbe considerare completamente la geologia dell'ambiente di utilizzo del sito e la sua capacità di cuscinetto e la pista dovrebbe avere un buon filo di messa a terra per garantire un uso sicuro dell'elettricità. Il metodo generale di installazione delle binari della gru a doppio raggio è il seguente:
(1) La cucitura articolare della rotaia della gru è di solito da 1 a 2 mm. Nelle aree fredde o quando la temperatura di installazione è inferiore alla differenza annuale di temperatura di oltre 20 gradi Celsius, è necessario considerare il divario di compensazione della temperatura e da quattro a sei mm è appropriato. L'articolazione della rotaia può essere dritto o trasformato in un angolo di 145 gradi. L'articolazione smussata consente alle ruote di passare senza intoppi all'articolazione.
(2) La parte superiore della rotaia della gru viene sollevata e la parte inferiore è piatta con una larghezza, aumentando così la superficie di contatto con la fondazione. Questa sezione della strada è a forma di H e ha una buona forza di piegatura. L'acciaio può essere considerato come una guida superiore piatta. A causa dell'usura delle ruote, è generalmente utilizzato solo per gru metallurgiche con pesi di sollevamento piccoli e velocità lente e il lavoro è raro. Lo spostamento laterale e la differenza di altezza dei due binari non sono superiori a 1 mm. L'ordine dei giunti di saldatura ferroviaria è dal basso verso l'alto, la prima vita e la testa del treno, quindi lo strato per strato e poi si snoda. Dopo aver saldato i giunti della rotaia, creare un appuntamento temporaneo per riparare le rotaie e effettuare la saldatura.

(3) La spaziatura della pista dovrebbe essere impostata in base alle dimensioni della gru di Gantry. La pendenza longitudinale della pista non può superare l'uno percento. Se supera questo valore, la forza trainante del veicolo e il test di stabilità generale non soddisferanno i requisiti della correzione del gradiente della pista. Può essere messo in uso solo dopo aver soddisfatto questo requisito.
(4) Durante la saldatura, la saldatura delle onde di ciascun strato della base di binario deve essere utilizzata per saldare l'estremità della saldatura elettrica, evitare la saldatura a contatto e il taglio dell'arco e i due strati prima e dopo la saldatura delle onde sono opposte. Ogni operazione di saldatura del binario deve essere eseguita continuamente. Al fine di mantenere la guida a saldatura ad alta temperatura.
(5) Dopo il trattamento del calore di stress dopo la saldatura, non viene raffreddato, ma imbevuto di acqua piovana; La piastra calda può essere rimossa dall'acqua di raffreddamento, quindi può essere utilizzata la prossima volta. Quando il dosso di saldatura è troppo grande, macinalo con una smerigliatrice e la locomotiva viene sciacquata fino a quando la superficie è lucidata.







